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下面附上一則新聞讓大家了解時事
鐵人》臺南安平鐵人賽 王威凱張?文稱王封后
2019年臺南安平全國鐵人三項錦標賽今天落幕,去年亞運國手王威凱、林威志在菁英男子組分居1、3名,亞運女將張绮文則在菁英女子組封后,尋求連霸的亞運女將郭家齊扭傷腳踝,臨時無法參賽,錯失衛冕機會。
這次的賽事,6名2018年雅加達-巨港亞洲運動會台灣隊國手國手,僅張團畯因遠征紐西蘭、郭家齊因扭傷缺席,其他4名國手及其他國內好手,在這場中華民國鐵人三項運動協會規劃的2019年賽季的首戰,幾乎全數到齊。
在這場競爭激烈的賽事中,王威凱在標準賽菁英男子組以1小時49分26秒稱王,張家豪以1小時49分51秒獲得亞軍,林威志則以1小時50分47秒拿下季軍。
今年張绮文已經連續在2019 第 13 屆維士比盃愛河國際鐵人三項、安平鐵人三項奪下第一,對此她說,經過去年亞運的洗禮,讓她進步不少,尤其在心態上的成長更是明顯。
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大型車死角有多大? 實測影片曝「奪命視角」
大型車輛從路口轉彎時,往往很難注意到死角,若這時行人或騎士沒特別注意,一不小心處在死角,很容易就發生難以挽回的憾事,而國外當地政府特別拍攝一段影片,邀請駕駛坐上大卡車,以體驗死角看不到人的恐怖!
澳洲新南威爾斯州(New South Wales)的交通運輸部,為了讓民眾知道大卡車死角的危險性,拍攝一部標題名為「Be Truck Aware–Blind spots」的影片,邀請3名開車經驗加起來超過40年的駕駛,坐上大卡車來試駕,以體驗大卡車司機在道路上面臨的挑戰。
當3名駕駛坐上大卡車,從兩側後照鏡或從前方檢查,都沒能夠看到有任何人,但他們從大卡車下來時,卻看到右側不但有1名機車騎士,左側還有6名騎腳踏車的人,甚至大卡車前方還有3名路人,他們得從駕駛座站起來才能看到。
而藉由這段影片,希望讓大家明白大車有很多死角,前方、兩側、後方都是,司機可能無法看見在死角的人,儘管駕駛多麼留意是否有人,用路人或騎士也得提高警覺,不要跑進去大車的死角中,避免意外發生!
此外,為了行車安全,我國交通部106年起,也規定大客車、大貨車新車應加裝「行車視野輔助系統」,今年元旦起更強制使用中的大型車輛都要安裝該系統,並要求新出廠的大型車輛,配有車道偏離輔助警示、緊急煞車輔助系統等,就是希望能降低意外事故的發生。
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