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商品訊息描述:
鄰近景點
- 位於第 4 區
- 孚日廣場 (0.5 公里)
- 巴斯底歌劇院 (0.5 公里)
- 聖母院大教堂 (1.4 公里)
- 畢卡索博物館 (1.1 公里)
- 喬治蓬皮杜博物館 (1.6 公里)
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
【Yahoo論壇／吳斯懷】封鎖網路 箝制新聞自由 封不住民心思變
國內史上第一個由國安單位，下達「封網」的網站「關注31條」網站，網站內容涉及兩岸議題，並以31條惠台措施為主要內容，網站於15日傍晚已遭正式封鎖下架。
媒體質疑，封網行動是由政府哪個單位主導，蔡政府回答含糊不清，互踢皮球。NCC表示，不管是什麼樣的網站內容，NCC沒有主動封網的法源依據，必須要有「驅動機制」。也就是說，這次行動是在國安單位的積極處理下，NCC依照指令，要求台灣網路資訊中心（TWNIC），註銷該網域名。總統府卻表示，國安會是在通傳會、陸委會請求下，協助核查申請註冊來源資訊，並非「國安會下令」。
人民要請問蔡政府到底是哪個單位下的命令？如果沒有單位承認下過這個命令，哪就是有官員擅權，自做主張封網，這是嚴重的國安問題，如此重大而敏感的措施居然沒有單位認帳，請問小英，國家重大政策轉折可以對人民打迷糊仗嗎？這次封網決策到底誰說的算數？
從另一個角度觀察，民進黨已經完全喪失執政信心，試問透過一個網站就能對台灣民眾進行「思想改造」，一個網站就能主導台灣的「言論風向」嗎？用膝蓋想也知道不可能，妳們也太瞧不起台灣人民的水準了。
箝制新聞自由 擋不住網路言論
民進黨立委補選慘勝，歸罪於假新聞、假訊息氾濫， 蘇貞昌批評國家通訊傳播委員會（NCC）「誰都管它不到，但它也什麼都不管」。NCC前主委蘇蘅批評行政院長對獨立機關公開施壓，用上級對下級的口吻提出指教，暴露對於獨立機關角色的無知，假訊息當然應該處理，但絕不是政府出來當裁判。
國家通訊傳播法第1條開宗明義規定，行政院為落實憲法保障之言論自由，謹守黨政軍退出媒體之精神，促進通訊傳播健全發展，維護媒體專業自主等，確保NCC獨立行使職權，不受行政干預，依法行使職權， NCC委員遴選條件，比中選會委員還嚴格，目的就是要維護獨立超然，捍衛百分百言論自由。
行政院發言人強辯說，蘇貞昌沒有對NCC下指導棋，而是他做為行政首長的提醒。硬凹的心態讓人民不齒，她說行政院尊重NCC為獨立機關的立場不變，堅持黨政軍退出媒體、新聞自由、言論自由的立場也絕不改變，但假訊息氾濫成為民怨已是事實。蘇貞昌有責任提醒NCC須善盡法律賦予該委員會的義務，提醒NCC應積極運用法律與行政措施，防堵傷害台灣人民的假訊息在台灣氾濫蔓延，擾亂台灣人民的視聽。
民進黨過去吶喊的「捍衛言論自由」，現在全部拋諸腦後，民進黨執政失當，民心思變卻把責任都推給自己認定的「假新聞」，還公然越權修理NCC。
奉勸民進黨醒醒吧！妳們再封鎖，再箝制也封不住民心思變，民意如流水，潮流已經湧現，海嘯將至，2020等著滅頂吧！
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讓「青春山海線」成北台最閃亮珍珠
(記者黃秀麗新北報導)新北市的北海岸，從淡水到三貂角，經萬金石，連接深澳，再到水金九，沿途不僅有變化萬千的海景奇石、絕美的山景步道，更有迷人的漁村小吃、動人的小鎮故事。因此，以人的移動，作為思考核心，透過低碳、綠能交通動線串連起北海岸觀光，打造「青春山海線」，將會是全台最長的綠能旅遊線，更是一條最美的公路旅遊線。
侯友宜市長的多元綠能交通，從雙腳、自行車、電動車、電動機車到鐵路、巴士等公共運輸，延長旅客的停留時間、增加多元體驗與消費。新北市觀光旅遊正在試營運中的「深澳鐵道自行車」，連接台鐵八斗子站到深澳站，利用已廢棄的台電運煤鐵道，配合河豚造型的人力自行車，沿線欣賞海景、生態、民宅彩繪、光隧道，和台灣唯一海底煤礦「建基煤礦」遺址，全長1.3公里，而終點站「深澳站」旁，即是原定「深澳燃煤電廠」預定地，預計在春節期間營運。另外，也提供Gogoro讓民眾租借電動機車，或是利用臺灣好行公車、鐵道順遊深澳漁港、象鼻岩、水湳洞、金瓜石、九份（水金九）、平溪十分等週邊景點。
新北市府更期盼中央補助「青春山海線」地區綠能交通運具，包括補助購置電動汽機車輛及充電站設置，並加強現有行駛北海岸及東北角之臺灣好行車輛營運補貼。同時，也期待蘇院長將打造金山中角沙珠灣成衝浪基地，責成主管機關交通部觀光局北海岸及觀音山國家風景區管理處盡速處理中角沙珠灣複雜的地目，包括林務局的保安地、農業區及私人土地，設立符合衝浪愛好者的遊客中心，並提供完整的醫護站、餐飲休憩區，以新增北海岸更好的觀光遊憩據點，一同併入「山海線」計畫。(自立晚報2019/1/18)
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