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下面附上一則新聞讓大家了解時事
轉移補選失利？韓國瑜洩郭台銘這件事
政治中心／綜合報導【 03/16 21:44 發稿 ｜ 23:13 更新：新增影音 】
立委補選結束，結果未如國民黨預料4席全拿，對此，高雄市長韓國瑜於16日晚間九點開直播表達看法，韓國瑜認為這場選戰，「贏得不算贏，輸得不算輸」，還說這場選戰戲劇張力大，他得出結論是「一個政黨離人民越來越遠太可怕！太可怕！」隨即話鋒一轉，講起高雄市政問題並透露鴻海集團董事長郭台銘要加碼投資高雄。
▲韓國瑜於立委補選後開直播（圖／翻攝自臉書）
韓國瑜表示，郭台銘將於明（17）日與高雄市府簽約，決定擴大對高雄的投資。不只透露這件事，他也透露澳門最大一家公司，要跟高雄買鮮花一年買兩百萬美金從五月一號開始已經確定了，一年要買6600萬台幣的鮮花指定是高雄的。他強調除了水果、水產品外現在進到鮮花市場，韓國瑜認為這是高雄的改變，是高雄民心認知到韓國瑜「人進來，貨出去」的經濟發展。
他也不忘酸酸民進黨，說這場選舉是險勝中的險勝，施政一但脫離民意，未來不見得會稱心如意，特別強調沒有小鼻子小眼睛，他說他感覺得民進黨選票節節敗退而且民心一直在失去，他說高雄會一直有好消息的。
韓國瑜最後還表示，明天見到鴻海郭台銘，擴大投資創造工作機會，希望有更多企業家來高雄投資，希望國民黨跟民進黨了解，執政以人民第一優先，最後還說不能講太多，以後在開直播隨即結束約15分鐘的直播內容。
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紐約市府BQE修整計畫 民代、社區抨擊罔顧居民健康
紐約市提出的布碌崙(布魯克林)-皇后區快速路(BQE)維修計畫，有意建設六條高速公路取代布碌崙高地海濱步道(Brooklyn Heights Promenade)，引起社區反彈；紐約市主計長斯靜格(Scott Stringer)12日組織反對BQE的集會，要求市交通局(DOT)將商議過程透明化，並考量社區意見，制定合理的替代計畫。
根據市交通局提出的兩項BQE維修提案，第一個提案將花費六年的時間，建設六條永久性高速公路取代海濱步道；第二個方案則是傳統的車道建設項目，將耗時更長的時間，包括在夜間和周末進行維修。
當天集會上，上百名民眾拿著「肺部先、車道後」(Lungs before lanes)、「更好的道路」(Better way)等海報，對BQE的維修計畫表示不滿；不少民選官員以及當地社區領袖發表言論，抨擊提案沒有經過周全的考量。
「當政府籌畫一個長達數年的項目時，他們的首要任務應該是透明化其項目過程」，斯靜格說，「市交通局在提出這些計畫時，根本沒有考慮到後果，且至今拒絕將商議過程透明化，並留下一堆未回答的問題」；他希望市府能與布碌崙高地民眾討論，以社區為基礎規畫合理的提案。
「我相信當市交通局提出這兩項議案時，許多人都驚呆了，因為他們將對社區帶來深遠、且問題多端的影響」，州參議員卡范納(Brian Kavanagh)表示，他和關心該議題的社區人士頻發與市交通局交涉，「市交通局表明有改變計畫的意願，而社區民眾也應該一直參與討論，給予他們壓力」。
州眾議員西蒙(Jo Anne Simon)則表示，民選官員將與社區民眾站在一起，確保市府聆聽社區的聲音，並嚴格審查重建BQE的所有可行方案」。
布碌崙區長亞當斯(Eric Adams)澄清自己在該議題上的立場，表示「我完全反對這項計畫，就是這麼簡單」；他對人們思考如何穿越城市的方式表示擔憂，認為擴建高速公路並不是唯一的方法。
居住在附近的華裔民眾董光超是一名工程師，表示看過政府提出的工程計畫，認為存在不少漏洞，「在公寓旁建設車道，除了有安全隱患，空氣也將變得不乾淨」，整體生活質量將明顯下降。
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