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下面附上一則新聞讓大家了解時事
陸經濟趨緩 OECD下修全球景氣
旺報【記者許昌平╱綜合報導】
大陸全國兩會下修經濟成長目標,日前經濟合作與發展組織(OECD)公佈了最新一次的《經濟展望》報告,在報告中再度下調了2019年全球經濟增速預測,由去年11月的3.5%下調至3.3%。同時,2020年經濟增長預測被下調至3.4%。OECD倡議全球各國政府展開更緊密的合作,以對抗經濟下行壓力。
在最新發佈的報告中,經濟合作與發展組織(OECD)更進一步地表達了對全球經濟的擔憂,對全球經濟增長前景的評價已經從「放緩」變為了「全球經濟面臨越來越嚴重的阻力」。
OECD將經濟增長預期的放緩歸因於全球貿易環境的緊張、歐洲經濟的疲軟,以及金融市場的脆弱性,並指出,這種放緩趨勢將遍及全部G20經濟體,特別是歐洲國家。
其中,OECD特別指出中國的經濟增速將在2019年放緩至6%,並認為中國經濟的放緩將影響到全球經濟增長和貿易的前景。OECD的預測值剛好處在2019年大陸經濟增速目標區間的下界。
此外,OECD倡議全球各國政府展開更緊密的合作,以對抗經濟下行壓力。根據OECD的資料,全球GDP環比增速在2018年四季度達到了兩年以來的最低值,同比增速也在掉頭迅速下行。反映出全球政策不確定性加劇、企業和消費者信心持續下滑的現狀。
OECD認為,2019年發達經濟體面臨比新興市場經濟體更強的下行壓力。在發達經濟體中,政策方面的持續不確定性和市場信心不斷下降,這勢必拖累商業投資和貿易的前景。
其中,歐洲經濟體存在巨大的政策不確定性。OECD指出,英國的硬脫歐可能大大提高歐洲經濟體的成本。除此之外,作為高度依賴出口的經濟體,德國經濟受到貿易壁壘上升的影響,經濟增速被較大地拖累;義大利經濟也出現衰退現象。OECD將歐洲經濟增速預期由此前的1.8%下調至1%。
而新興市場方面,OECD預計新興經濟體的增長前景將在2020年回升,但其中中國經濟仍面臨下行壓力,印度和印尼等新興市場國家的下行風險則已緩解,國內需求正在回升,增長動力較強。
OECD指出,緩解全球經濟下行風險,要點在於全球經濟政策部門合作:首先,全球和歐洲都應該展開多邊對話,減少政策的不確定性;其次,貨幣政策應繼續為經濟提供支持,但央行不應單獨行動;歐元區各國政府應特別重視合作,協調推進財政和結構性改革。
鋼鐵人麻煩大了!馬斯克旗下SpaceX、特斯拉相繼宣布裁員 股價閃崩
為節省開銷,特斯拉宣布裁員逾3000人,股價應聲重挫13%。眼前特斯拉9.2億美元可轉債即將到期,若股價沒有反彈至359美元上方,公司將被迫以現金償付債務。(圖片來源/flickr)
2019年一開年,鋼鐵人馬斯克(Elon Musk)就遇到大麻煩,他創辦的兩家指標性企業-火箭製造商SpaceX及電動車特斯拉都面臨經營不善進而需要大幅裁員的窘境。
美國電動汽車製造商特斯拉2018年命運多舛,上半年差點被債務壓垮,下半年出現奇蹟:在馬斯克(Elon Musk)坐鎮工廠下,Model 3產量衝高達標,使第3和第4季好不容易擠出獲利,但是,該公司今年1月18日突然宣布裁減7%的全職員工,相當於裁員3000多人,執行長馬斯克說,特斯拉電動車價格過高,在為大眾市場提供更平價的電動汽車方面,未來的道路非常艱辛。
特斯拉承受限制支出和維持獲利的壓力
特斯拉股價周五應聲重挫13%或45美元,收在302.25美元,來到2周新低,今年來下跌9.2%。特斯拉有9.2億美元的債券即將到期,如果股價沒有反彈至359美元上方,公司將被迫以現金償還該筆債券,這可能吃掉公司近三分之一的現金。
除了特斯拉,由馬斯克創辦的SpaceX在1月11日成功發射火箭後,隨即宣布即將減少約10%員工的消息,SpaceX預計這一波裁員將會解僱約577位員工,根據SpaceX的說法,由於未來面臨困難的挑戰,為了持續提供客戶服務,必須減少人力,成為一個更精簡的公司
對於特斯拉宣布裁員,馬斯克透過部落格表示,該公司第四季有賺錢,但獲利比第3季縮水。在特斯拉挺過最具挑戰的一年後,目前面臨限制支出和維持獲利的壓力。雖然公司成功地提高Model 3電動車的產量,但第四季沒有達到分析師預計的生產目標。
同時,特斯拉降價促銷,以彌補美國聯邦抵稅優惠減半的影響。美國提供電動車買家的7,500美元聯邦抵稅優惠將在7月再次下降,然後在年底完全取消。
美國電動車的聯邦抵稅優惠將在今年底退場
對此,馬斯克說:「壓低Model 3價格愈來愈有其必要,因為7月1日聯邦抵稅優惠再度減半之後,我們的車款售價會比現在貴了1,875美元。」
周五稍早馬斯克說,去年特斯拉將員工人數增加30%,這「超出我們可以支持的水準」。公司通過最初僅銷售高價版Model 3,來吸收一些成本的挑戰。Model 3原本的定位為平價大眾車,但馬斯克說,到目前為止,Model 3最便宜一款售價也要44,000美元(136萬台幣)。他表示,隨著未來幾個月產量的增加,該公司將需要銷售低價版Model 3。
特斯拉不打算借新債還舊債
此外,特斯拉有9.2億美元的可轉換優先債券將於3月1日到期,轉換價格為每股359.87美元,如果債券到期時,股價來到359.87美元,那麼特斯拉的債券將轉換為特斯拉股票。
如果沒有,特斯拉將被迫以現金支付債務,幾個星期以來,特斯拉的股價一直沒有超過359美元,這可能讓特斯拉陷入全部以現金贖回該筆債券的窘境。此前,特斯拉公告去年9月底現金和約當現金總計有33.7億美元。
馬斯克發布第三季財報時,曾在電話法說會上表示特斯拉會在可轉債到期日贖回債券。「當前的經營計劃是償還到期的債務,而不是借新還舊,以減少債務負擔和公司的整體槓桿,」馬斯克當時曾說。
據彭博社報導,特斯拉此前已通知可轉換債券持有人,公司可以用現金和普通股比例各半來贖回這筆債券。 但如果在轉換日期之前,股價沒有從周五收盤價反彈16%,回到359美元以上,特斯拉就不能選擇以上方法還債。
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